Monza, der Tempel der Geschwindigkeit, schon immer ein Magnet für große offene Einsitzer - doch Covid forderte erneut seinen Tribut und gleichzeitig verhinderten die Auswirkungen der Restriktionen und der Mangel an Ressourcen ein großes Starterfeld, da mehrere Piloten der MAXX Formula Championship noch immer unter schweren Fahrzeugschäden leiden und ihre Autos nicht rechtzeitig wieder einsatzbereit machen können.

Ein 10-köpfiges Starterfeld startete schließlich in das Rennwochenende mit einem 40-minütigen Training, gefolgt von einem Qualifying am späten Nachmittag. Mit Ausnahme von Karl-Heinz Becker und auch Phil Startford, die beide ihre Autos in Kurva Grande und Lesmo 2 während der Trainingssitzungen verloren, wurde das Qualifying vom Schweizer F2-Piloten Martin Kindler dominiert, der sich P1 und die Pole Position für die beiden Rennen am Samstag und Sonntag sicherte. P2 und P3 gingen an die beiden Newcomer Felix und Michael Grosse-Aschhoff von Asche Racing, die zum ersten Mal mit ihren komplett umgebauten GP2`s auf der Strecke waren. P4 ging an Anton Werner, der mit seinem wuchtigen IndyCar erneut die Fans begeisterte. Veronika Jaksch fand diesmal recht schnell die Pace und belegte P5 vor Wolfgang Jordan, der ebenfalls zum ersten Mal bei einem MAXX Formula Rennwochenende sein Können auf der Strecke zeigte. Kurt Böhlen (SUI), normalerweise ein ernsthafter Kandidat für die Pole Position, hatte technische Probleme mit seinen Bremsen und konnte keine schnelle Runde fahren, er landete auf P7. Pierre Schröder, ein weiterer Neuling an diesem Wochenende, bekam seinen brandneuen und atemberaubend aussehenden Wolf GB 08 F1 Extreme frisch aus dem italienischen Werk und nutzte das Rennwochenende für das erste Roll-out seines Rennbiesters.

Rennen 1 am Samstag fand im sonnigen Royal Park bei perfekten, trockenen Bedingungen statt. Nach einem sauberen Start übernahm Martin Kindler in Kurve 1 die Führung und sowohl Phil Stratford als auch Kurt Böhlen pflügten förmlich durch das Feld und setzten sich schnell hinter dem Schweizer Leader fest. Der kalifornische F1-Pilot bot mit seinem wunderschönen Benetton B197 den Tifosi eine tolle Show und es war klar, dass er den ganzen Weg von der US-Westküste gekommen war, um dieses Rennen auf einer seiner Lieblingsstrecken zu gewinnen - und das tat er auch! Martin Kindler, P2, und Kurt Böhlen, P3, konnten seinem Tempo nicht folgen und Stratford überquerte die Ziellinie mit einem klaren Sieg und einem riesigen Vorsprung von 37 Sekunden! Er kam, sah und siegte! In der Advanced Klasse fuhr Anton Werner mit P4 auf das Podium, gefolgt von Wolfgang Jordan und Felix Grosse-Aschhoff. Leider mussten sowohl Michael Grosse Aschhoff als auch Veronika Jaksch und auch Pierre Schröder ihre Fahrzeuge mit technischen Problemen abstellen.